油罐车运输过程注意事项
(一)严禁疲劳驾驶油罐车
在驾驶室内温驾驶车辆,空气流通差,驾驶人很容易疲劳;往往会感到精神疲倦,视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝,尤其是午后或午夜行车极易瞌睡,勉强驾驶会导致交通事故发生。避免疲劳驾驶行车安全。
(二)注意静电积累
油罐装油量要适当:油罐装油过少,运输中摇晃空间大,易产生静电;装得太多,则对油罐口密封不严的车易造成溢出,因此,灌量在85%左右为适宜。另外,运输中应保持中速行驶,以油罐内油料相对平稳,还应尽量减少紧急刹车。要接好静电导线,静电导线与地面接触。
(三)远离火种
驾驶油罐车时不准吸烟、接听拨打手机,在停车的时候也要远离火种,不能停靠在火种边缘,造成爆炸事故。
(四)避免油罐车发动机温度过高
夏季要经常对车辆技术状况进行检查,检查车辆安全部位,严禁驾驶病车上路行驶。夏季炎热天气驾驶车辆行车中,应随时注意水温表的变化,一般不得超过95℃。

油罐车标配:碳钢罐体、不锈钢罐体、铝合金罐体,三者人选一种,其中不锈钢罐体贵、碳钢便宜、铝合金罐体质量轻,焊缝都需要做无损探伤;欧标罐口、海底阀及自动关闭系统;罐顶升降护栏;导静电卷盘;底盘上标配气刹、前排轮盘式制动、限速装置、ABS、行车记录仪、后桥气囊桥、大灯可调节、刹车片磨损报警装置、轮胎防爆等等。

油罐车罐体结构
油罐车由汽车底盘及上装部分组成,上装部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。 管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体,用钢板制成,整个罐体分单仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓加强波隔板,以减轻汽车行吮时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。
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