江铃厢式车参数

前脸并没有太多繁杂的线型装饰，看起来利落干净，延续了顺达系列的设计元素，白色“JMC”和“江铃顺达”标识烙印在黑色装饰面板上，显得格外，让人一眼就能辨别它的身份。前脸进气格栅的设计非常简洁大方，采用的是圆孔状设计，并且和保险杠都是采用的梯形开口，整体简约大方。

底盘配置：江铃顺达驾驶室，原厂危化底盘，轴距3360，江铃115马力发动机，5档变速箱，7.00R16真空防爆胎，ABS，油刹，限速80，方向助力,原厂空调，刹车片报警器。
整车尺寸：5995×2150×2900；厢体尺寸：4150×2020×1750
性价比内饰 简单实用
这款江铃顺达驾驶室采用传统的深色内饰，设计方面也中规中矩。驾驶室内侧门板不仅是电动车窗还装有立音响，整体做工扎实，以实用性为主。
方向盘采用了双幅式方向盘，表面采用磨砂处理，提高对行车方向的把控，实用性至上的车型特点，可以为驾驶员行车提供更好的质感。
仪表盘采用的是传统指针式仪表盘，包括基本的油量、转速、车速、水温等信息，颜色分明，简约，蓝底白字查看非常方便。
动力方面，江铃顺达搭载江铃JX493ZLQ5发动机，排量2.771升，国五排放标准。大输出116马力，扭矩285N·m，大扭矩转速1800-2200RPM，额定转速3800RPM。在轻型卡车市场，该发动机可靠，故障率低和省油是其明显的特点。
从整体外观来看，国六新款顺达驾驶室外观设计更时尚，造型、细节方面更复杂，设计风格与国六新款凯锐车型相似，形成家族化风格设计，与老款顺达车型相比，大灯、进气格栅、保险杠等部位都有较大变化。
国六新款顺达车型标配四幅多功能方向盘（带音量调节等功能），中间喇叭处采用皮质包裹，与乘用车方向盘设计非常相似，另外从断码仪表升级成智能仪表，仪表中间带显示屏，直观显示提醒信息。
顺达窄体国六车型在底盘方面变化也较大，顺达窄体车型一直给人的印象就是轻标载、油刹，但在国六阶段，顺达窄体车型既保留了液制动车型，又开发了市场主流的气刹、断气刹车型，制动能力提升较大。
危险品运输是特种运输的一种，是指组织或技术人员对非常规物品使用特殊车辆进行的运输。一般只有经过国家相关职能部门严格审核，并且拥有能安全运输危险货物的相应设施设备，才能有资格进行危险品运输。
　　一、危险货物的公路运输具备确保安全的运输设备和装卸设备，具有危险货物性能的营运管理人员和驾驶员，以危险货物运输安全。
　　二、机动车货箱应是木质底板，这样可以避免产生火花;若用铁质底板，就应采用相应的衬垫防护。机动车排气管有隔热和熄火花装置。根据所装危险货物的性质配备相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。
　　三、槽(罐)车的槽(罐)体材质与所装货物性质相适应，如：硝酸应用铝槽，废硝酸应用玻璃钢和不锈钢。根据需要配备双道闸门、防波板、遮阳物等安全装置。装运集装箱、大型气瓶和可移动槽(罐)的车辆，具备有效的坚固设备和相应的木塞。
　　四、装运放射性同位素的运输车辆和设备符合卫生防疫部门的有关规定。要对车辆、设备、搬运工具、防护用品进行放射性污染情况定期检查，污染放射强度超标时，清洗、消毒后才能继续使用。
厢式运输车管理事项
1. 从事危险货物运输的驾驶员具有高度的责任感和事业心，牢固树立对国有企业人民生命财产的责任感。
2. 从事危险货物运输的驾驶人，持有公安消防部门签发的“危险运输证书”并在有效期内开具。
3.运输化学品、危险货物，事先了解货物的使用情况、消防、消毒等措施，仔细检查包装容器、工具和防护装备，严禁危险品泄漏、分散运行
4. 禁止在危险区域内运输、停车。禁止吸烟、明火。
5. 如果装载危险货物的集装箱发生泄漏或损坏，未采取改造等安全措施，容易发生氧化、分解、自燃，应立即采取自救措施。及时向领导、工厂、当地消防部门汇报并妥善处理。
6. 易燃危险品在炎热的季节应在上午10时前，下午3时后运输。
7. 严禁混合运输具有相互冲突性质的危险货物。各类机动车进入危险品存放区域和场所时，应将消声器上的阻火器进行装卸后再进入。
8. 载运危险货物的车辆不得停放在人口密集的集镇、交通道路、居民区和其他地主区内，不得停放在本单位的车间。若因装卸不及时、停车或夜间维修，应向领导或责任人报告，并采取必要的防护措施。
危险品运输车要求
(1)车辆安全技术状况应符合《机动车运行安全技术条件》(GB 7258-2012)的要求;
(2)车辆技术状况应符合《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T 198-2004）规定的车况标准﹔
(3)车辆应配置符合《道路运输危险货物车辆标志》(GB 13392-2005）的标志，并按规定使用;
(4)车辆应配置运行状态记录装置（如行驶记录仪）和必要的通信工具;
(5)运输易燃易爆危险品厢式运输车辆的排气管，应安装隔热和熄灭火星装置，并配装符合《汽车导静电橡胶拖地带）(r 230-1995）规定的导静电橡胶拖地带装置﹔