产品别名 |
油罐车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
乘员/座位数 |
2 |
罐体材质 |
不锈钢 |
轮胎数 |
6个 |
排放标准 |
国Ⅳ |
油罐车应具备以下基本条件：
（一）车辆行驶证和危险化学品准运证等相关证照。
（二）实际装载量不得大于核定装载量。
（三）罐体和附件良好有效，无影响强度的损伤、变形，无严重锈蚀，没有渗漏。罐体经有资质的检定部门检验合格。
（四）排气管安装有效防火帽，电路系统应有切断总电源装置。
（五）罐体设置静电接地端子，并在端子上方涂写明显标识；安装导电橡胶拖地带，装油后保持触地。
（六）配备两只4公斤以上干粉灭火器，位置要摆放合理，使用方便。
油罐车油罐装油过少，运输中摇晃空间大，易产生静电；装得太多，则对油罐车油罐口密封不严的车易造成溢出，因此，灌量在85%左右为适宜。另外，运输中应保持中速行驶，以油罐车油罐内油料相对平稳，还应尽量减少紧急制动。
加油车一般称之为流动加油车，流动加油车上安装的有电脑税控加油机，可通过油泵将油泵入加油机，加油机可实现按“升”、按“输入金额”计量加油，或安装流量表，此类油罐车灵活性大，可根据需求流动加油，城市，郊外，矿场、码头、机场、车站，乡村公路等没有加油站的地方，对汽车、装载机、挖掘机、吊车、矿用设备、船进行加油，大大提高了各类汽车及设备加油的便利，灵活性无与能比，广泛的服务于大众，减少了各类汽车或设备要到加油站才能加油的不便，是一款名副其实的流动加油站。
油罐车运输过程注意事项
（一）严禁疲劳驾驶油罐车
在驾驶室内温驾驶车辆，空气流通差，驾驶人很容易疲劳；往往会感到精神疲倦，视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是午后或午夜行车极易瞌睡，勉强驾驶会导致交通事故发生。避免疲劳驾驶行车安全。
（二）注意静电积累
油罐装油量要适当：油罐装油过少，运输中摇晃空间大，易产生静电；装得太多，则对油罐口密封不严的车易造成溢出，因此，灌量在85%左右为适宜。另外，运输中应保持中速行驶，以油罐内油料相对平稳，还应尽量减少紧急刹车。要接好静电导线，静电导线与地面接触。
（三）远离火种
驾驶油罐车时不准吸烟、接听拨打手机，在停车的时候也要远离火种，不能停靠在火种边缘，造成爆炸事故。
（四）避免油罐车发动机温度过高
夏季要经常对车辆技术状况进行检查，检查车辆安全部位，严禁驾驶病车上路行驶。夏季炎热天气驾驶车辆行车中，应随时注意水温表的变化，一般不得超过95℃。
油罐车罐体结构
油罐车由汽车底盘及上装部分组成，上装部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。 管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体，用钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强波隔板，以减轻汽车行吮时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。
装卸油场地的地衡、鹤管、加油枪、管线等均应跨接并设置静电接地装置。接地电阻不大于100ω。油罐与车体之间的电阻不得大于106ω。金属管路中任意两点间或油罐内部导电部件上及拖地胶带末端的导电通路电阻值不大于5ω。
