产品别名 |
天锦饲料车 |
面向地区 |
全国 |
东风天锦15吨散装饲料运输车上装选装配置：
1.选装进口西门子或者ABB绞龙电机，工作稳定性强故障率低。
2.选装遥控操作绞龙举升、旋转，可保障在卸料过程中减少人工，可以单人完成操作，降低绞龙碰撞的可能性。
3.选装车载发电机，可以实现在没有外接电源的情况下直接卸料.
4.选装液压绞龙卸料，使用自身动力驱动，不需要外接电源，卸料时对场地无要求限制。
东风天锦小三轴30方散装饲料运输车整车型号：CLW5251ZSLD5型 散装饲料运输车 ，整车尺寸:10980×2480×3930 改装要求: 罐体采用冷扎钢板焊接而成，罐体容积30立方，罐体内分肆个立隔仓，罐体和绞龙颜色均为玉白色,工作原理：电动绞龙。
东风天锦小三轴30方散装饲料运输车，康明斯210马力，法士特8档变速箱，1800+5000mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，空调，环保+燃油。(底盘高配)整车尺寸：10980×2480×3930mm，罐体尺寸：8100×2480×2150mm
散装饲料运输车结构简单，有着较大的输送量，一般在20吨左右。全自动上料卸料，节省人力，节约费用，可连续作业，大大提高了运载效率。每辆散装车均打上铅封，根据铅封号可做到每车料的全程追溯。同时，散装饲料在散装车罐体内密封输送，可以减少损耗，避免污染，了散装饲料的质量安全。
散装饲料车散装饲料车向饲料塔(或饲料槽)加料主要有以下2种形式。
(1)场内运行加料。若养猪场内有自办饲料厂，散装饲料车可以将饲料厂加工好的饲料(粉料或颗粒料)不用打包直接装入车内，运到猪舍，直接加进各栋猪舍的饲料塔中。散装饲料车仅在场内运行，此时饲料塔一般设置在猪场中主干道两边，以便散装饲料车集中加料。场内运行加料是一个很好的工艺设计，避免外来饲料车进场给猪场防疫带来隐患。长期以来由于散装饲料车进场消毒不严格，给猪场带来疫病的情况屡见不鲜。
(2)场外运行加料。若饲料厂在场外，离猪场又较远，这时散装饲料车可在场外运行加料。为了实现这个目的，在猪场规划设计时，应将猪舍的饲料塔设计在猪场靠围墙一侧，散装饲料车在猪场外运料道上，可以隔着围墙向场内饲料塔加料。早在20世纪80年代欧洲许多猪场就有用这种设计，猪场只要把每个饲料塔的加料计划告诉饲料厂，饲料厂即可按计划给各个饲料塔加料，每月结算1次，安全、方便、可靠。
散装饲料车，包括发动机、行走机构、操作机构及饲料厢，在饲料厢上设有进料口，在饲料厢体底部设有闸门，在闸门下面装水平螺旋 器，闸门口与水平螺旋输送器相通，在该水平螺旋输送器内装有叶片轴，叶片轴上安有叶片；在厢体前端装确马达，由马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转；在车厢尾部 设有出料口，水平螺旋输送器的后端与出料口相通。 饲料厢内可分隔为若干个厢体，在每个厢体的底部都装有闸门，每个闸门由控制装置控制其开启或关闭。
